Bixi taxis - caos en las vías, escándalo en las esquinas

Bixi taxis: caos en las vías, escándalo en las esquinas
Domingo, Agosto 25, 2013 | Por Víctor Manuel Domínguez

LA HABANA, Cuba, agosto,www.cubanet.org - La crisis del transporte en
Cuba genera medios alternativos que afean o contaminan el entorno,
alteran la tranquilidad ciudadana, ponen en peligro la vida de pasajeros
y transeúntes, y no resuelven nada, opinión bastante generalizada en la
capital.

Desde los extintos camellos, pasando por las "cativanas" y los coches
tirados por caballos, los camiones y los autos particulares con más de
medio siglo de explotación (almendrones), hasta la llegada de la era de
los bici taxis, el tema del transporte no genera otro concepto popular
que no sea la crítica, entre quienes se ven obligados a viajar en estos
medios.

Sin embargo, las opiniones entre quienes emplean los medios alternativos
de transporte para trasladarse, y los propietarios que viven de ellos,
son muy diferentes. En el último mes, la puesta en funcionamiento de una
flotilla de ómnibus arrendados a choferes estatales unidos en
cooperativas, ha puesto el tema a consideración de la opinión pública
nacional.

Según quienes dudan de la utilidad de los bici taxis, estos sólo crean
problemas, pues sus conductores son desaseados, imprudentes, tomadores
de ron, ponen la música en sus vehículos a toda voz y a cualquier hora
del día, y amanecen en grupos en las esquinas alterando la tranquilidad
de los vecinos, y propiciando conductas ilegales.

Amanda Rosado, una señora de 67 años de edad que reside frente a la
piquera de bicitaxis ubicada en la esquina de Belascoaín y San Rafael,
en Centro Habana, dice que allí la música estruendosa de las
reproductoras de los coches, así como las discusiones y palabras
obscenas hasta bien entrada la madrugada, apenas dejan dormir o ver la
televisión.

"Pero no sólo es la molestia constante que generan, sino también que
obstruyen el paso, provocan accidentes, y convierten las paredes de las
casas en un urinario público, ya que los establecimientos en divisas,
cuando tienen baños abiertos, es sólo para los consumidores", expresó.

Asimismo, una joven bibliotecaria que reside en Gervasio y Zanja, al
lado de la funeraria en Centro Habana, asegura que los bici taxis y sus
conductores engendran el caos en la vía y no alivian para nada la
transportación, pues sus precios son prohibitivos para el ciudadano
común, que vive de un salario estatal. "Además de caros y ruidosos, son
muy incómodos"

¿Quién que gane 400 pesos al mes puede darse el lujo de pagar 20 por una
carrera desde el Gran Teatro de La Habana hasta Gervasio? ¿O diez desde
Belascoaín a la calle Hospital, para luego bajar a pie hasta el Hospital
Emergencia o el policlínico Van Troy?, se pregunta la joven y concluye:
"Si este es un mal necesario, prefiero caminar. Es más saludable y seguro.

Pero Adán Terrero, un conductor de bici taxi de San Miguel de Padrón que
trabaja en Centro Habana, considera que el pueblo cubano es mal
agradecido y cobarde, pues aunque el gobierno apenas le garantiza la
transportación, y multiplica los precios por 100, nadie se queja ni
protesta contra ellos, como sucedió en Brasil por unos kilos de más.

"Es muy cómodo y cínico tomarla con nosotros, que tenemos que pagarle
150 pesos mensuales de impuesto a la ONAT, igual cantidad y en el mismo
término al parqueador, más 87.50 dicen que para la jubilación, y 100
cada seis meses para actualizar los parámetros que le exigen a un chofer
profesional para conducir", expresó.

Además, nosotros ofertamos un precio, lo aceptan o no. Trabajamos con
nuestro cuerpo (no se permite motor), nos enfermamos de la próstata de
dar tanto pedal sobre un sillín, tenemos que alimentarnos con cajitas de
comida, arreglar el coche, comprarle las piezas y demasiado seguido
pagar una multa o sobornar a un inspector, para ganar algo que se va en
el mes ¿Quieren que los transportemos de gratis, o qué?, señaló el
indignado conductor.

Las opiniones están divididas entre los pasajeros y el conductor. El
estado pone curitas temporales al transporte, pero no da solución.
Mientras tanto, el pueblo trabajador, ante la falta de ofertas por parte
del gobierno, se ve obligado a moverse en bicitaxis o almendrón.

Vicmadomingues55@gmail.com

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